精密絲桿兩端的中心孔是工藝基準(zhǔn),在安排工藝路線時(shí),應(yīng)首先將它加工出來。中心孔的精度對加工質(zhì)量很有影響,絲桿中心孔多選用帶有120度保護(hù)錐的“B”型。此外,后精車螺紋以前,還應(yīng)適當(dāng)修理中心孔以保持其精度。
精密絲桿加工的工藝基準(zhǔn),除中心孔外,還要用絲桿外圓表面作為輔助基準(zhǔn),以便在加工中采用跟刀架,增加剛度。因此,按照GC101-60標(biāo)準(zhǔn),雖然絲桿螺紋外圓的精度要求不高,但為了滿足某些客戶對于產(chǎn)品精度的需要,該工藝不僅對車床絲桿的外圓尺寸的公差范圍進(jìn)行控制,還需要要加工中安排外圓粗精磨削的工序。
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精車螺紋是不淬火絲桿的后工序。精密絲桿螺紋精度的幾個(gè)主要批標(biāo)是螺距、中徑、牙形半角以及表面光潔度等,都要在這道工序中得到保證。精車螺紋工序的誤差分析是機(jī)械加工中工藝系統(tǒng)尺寸鏈及運(yùn)動鏈綜合分析的一個(gè)典型實(shí)例。
精密絲桿螺紋加工誤差分析基礎(chǔ):螺線三角形與螺距誤差:螺距誤差可以通過螺紋在平面上的展開圖----螺線三角形來表示。準(zhǔn)確無誤的螺紋表面,在螺線三角形中,應(yīng)該反映出有一固定的斜邊。
事實(shí)上加工后的螺紋表面,總是有誤差的。實(shí)際螺線三角形的斜邊,也不是一根理想的直線。如用絲桿動態(tài)測量記錄器把精密絲桿螺線各點(diǎn)記錄下來。就會發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。分析螺旋面的曲線,螺距誤差大致可分為三種情況:1)局部性誤差;2)周期性誤差;3)漸進(jìn)性誤差。
滾珠絲杠反向誤差較大是高發(fā)常見的故障問題,這一故障嚴(yán)重影響了工作進(jìn)度,怎樣排除滾珠絲桿的方向誤差?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說,希望對大家有幫助。
1、重新調(diào)整或者修研,用0.03mm塞尺不入為合格;
2、調(diào)整預(yù)緊力,檢查軸向竄動值,使其誤差不大于0.015mm;
3、調(diào)節(jié)至各自導(dǎo)軌面均有潤滑油,重新調(diào)整或者修研,使接觸率達(dá)到70%以上,用0.03mm塞尺不入為合格;
4、重新緊固并用百分表示反復(fù)測試,排除干涉部位,修理調(diào)整或者加墊處理。
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