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蝸輪的齒輪減速比一般為20:1，有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大，如果想獲得較大的齒輪減速比，就需要使用蝸輪，許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)，齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì)讓螺桿保持原位。
中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線(xiàn)旋向必須相同，蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅，低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏(yíng)得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù)，且深受客戶(hù)的好評(píng)。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)，一般情況下是指用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)，其傳動(dòng)比為蝸輪齒數(shù)與蝸桿的頭數(shù)之比，那么蝸輪與齒輪的區(qū)別有哪幾方面？東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家介紹一下。
1、與齒輪系傳動(dòng)相比，在大傳動(dòng)比變速的情況下，蝸桿蝸輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊；
2、蝸輪蝸桿摩擦傳動(dòng)，可以理解為爬，齒輪摩擦加擠，可以理解為連滾帶爬；
3、齒輪傳動(dòng)多為兩平行軸之間的傳動(dòng)，而渦輪蝸桿傳動(dòng)為兩交錯(cuò)軸，且不共面；
4、蝸輪蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)比較齒輪傳動(dòng)大，蝸輪蝸桿加工工藝較齒輪復(fù)雜，制造成本高，蝸輪蝸桿傳動(dòng)較齒輪傳動(dòng)應(yīng)用面窄，多用于減速傳動(dòng)。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件，于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏(yíng)得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù)，且深受客戶(hù)的好評(píng)。
蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，兩軸在空間的交錯(cuò)角為90°，通常以蝸桿為主動(dòng)件，目前市場(chǎng)上的轉(zhuǎn)臺(tái)產(chǎn)品以蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)為主。
蝸輪材料為磷青銅，無(wú)法加預(yù)壓，剛性差，隨著使用磨損整個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)精度不斷下降，導(dǎo)高的后期維修成本，給機(jī)床用戶(hù)及代理商都帶來(lái)很多困擾和經(jīng)濟(jì)損失，要規(guī)避蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，蝸輪蝸桿的材料需要特殊處理，但價(jià)格昂貴，一般客戶(hù)無(wú)力承擔(dān)。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車(chē)產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具、電動(dòng)輪椅、健身設(shè)備、碎紙機(jī)、小型變速箱、家用電器、考勤卡鐘、機(jī)械設(shè)備、玩具、木工機(jī)械、開(kāi)窗機(jī)、金融設(shè)備等。
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