蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)緊湊,速比大,噪音低的優(yōu)點(diǎn),在很多應(yīng)用中,完全可以忽略其傳動(dòng)效率偏低,發(fā)熱較大的缺點(diǎn),蝸輪蝸桿傳動(dòng)是塑料齒輪采用的比較常見的傳動(dòng)形式,比如我們常見的打蛋器,汽車的玻璃升降器等,都采用了蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。
如果我們把塑料蝸輪從POM改成POM+PTFE,通常噪音也會(huì)降低,把Z1m1導(dǎo)程角5度的蝸桿,改成Z1m1導(dǎo)程角10度的蝸桿,通常噪音也會(huì)降低,通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn),蝸輪蝸桿傳動(dòng)的噪音影響因素,和普通的平行軸齒輪的噪音影響因素完全不同,比如對(duì)于平行軸齒輪來說,齒形的偏差對(duì)噪音影響極大,而蝸輪蝸桿的影響很小,甚至無影響。
東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
蝸輪蝸桿能夠失掉很大的傳動(dòng)比,比交織軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊,兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載才能大大高于交織軸斜齒輪機(jī)構(gòu),蝸輪蝸桿傳動(dòng)十分于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)顛簸、噪音很小。
蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間滑動(dòng)速率大,故摩擦損耗大、效率低,另一方面,滑動(dòng)速率大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)錢較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的資料及良好的光滑安裝。
東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件,多年來,為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評(píng)。
蝸輪一般選用的原料是錫青銅,與之配套的蝸桿選用的原料是45#鋼,淬火硬度至HRC45-55,常用的40Cr,淬火硬度HRC50-55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度0.8.減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),蝸桿與蝸輪相互嚙合,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相互磨損,但是這種磨損很慢。
渦輪蝸桿出產(chǎn),有的減速機(jī)能夠運(yùn)用10年甚至更長(zhǎng)的時(shí)刻,如果磨損速度較快的話,就要考慮減速機(jī)的選型問題,選型時(shí)要注意蝸輪、蝸桿的原料、是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、安裝問題與運(yùn)用環(huán)境問題等諸多方面。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶的好評(píng)。
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