1.帶輪的齒數(shù)Z:帶輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個重要參數(shù)。它直接影響到傳動的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動比已定情況下,采用較少的小同步帶輪齒數(shù)可使傳動的結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造費(fèi)用。但是小帶輪齒數(shù)過少,將使同步帶包繞于同步帶輪上時,同時嚙合的齒數(shù)減少,從而易造成帶齒承載過大而被剪斷,此外小帶輪齒數(shù)過少,會使同步輪直徑減小,而使帶進(jìn)入帶輪時,帶的彎曲應(yīng)力增大,易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞破環(huán)。
2. 帶輪的節(jié)圓和節(jié)距:同步帶與帶輪順利嚙合,應(yīng)滿足同步輪上有一個圓與帶的節(jié)線相切,并實(shí)行純滾動。隨著帶節(jié)距增大,帶輪許用少齒數(shù)增多,這是因為帶節(jié)距越大,帶的各部分尺寸相應(yīng)增大,使帶的柔韌性下降,適應(yīng)彎曲能力變差,因此在大節(jié)距時,小同步帶輪應(yīng)采用較大齒數(shù)。同樣,隨著同步輪轉(zhuǎn)速增大,帶在單位時間內(nèi)進(jìn)入帶輪的次數(shù)增多,相應(yīng)帶承受彎曲應(yīng)力的作用次數(shù)也增多,為提高帶的彎曲疲勞壽命,帶輪的齒數(shù)也應(yīng)適當(dāng)增多。
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一、同步帶輪特點(diǎn):
(1)傳動準(zhǔn)確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
(2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
(3)傳動,可達(dá)0.98,節(jié)能效果明顯;
(4)維護(hù)保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護(hù)費(fèi)用低;
(5)速比范圍大,一般可達(dá)10,線速度可達(dá)50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;
(6)可用于長距離傳動,中心距可達(dá)10m以上。
(7)無污染,可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。
二、各種同步帶輪的計算公式:
同步帶輪的節(jié)圓直徑計算:
同步帶輪節(jié)圓直徑計算
Dp=p×Z/∏
Dp: 節(jié)徑
Z : 齒數(shù)
∏: 圓周率
同步帶輪實(shí)際外圓直徑計算:
De= Dp-2δ
Dp:節(jié)徑
δ:節(jié)頂距差
同步帶輪中心距及同步帶節(jié)線長計算:
同步帶輪實(shí)際外圓直徑計算
同步帶節(jié)線長計算
L’ :近似皮帶節(jié)線長
C : 兩軸的中心距
Dp : 大帶輪的節(jié)徑
dp : 小帶輪節(jié)徑
中心距的確定 :
同步帶輪實(shí)際中心距:B= L – 1.57 (Dp + dp) L: 同步帶節(jié)線長
東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
同步帶輪也會因為種種原因或種種限制導(dǎo)致不能夠很好的降低噪音,遇到這種實(shí)在不能降低噪音,卻又不能夠在忍受噪音的侵?jǐn)_時,可以采取一些裝置對同步帶輪進(jìn)行處理,如安裝隔音罩。
一般的設(shè)備,只需要從同步帶輪應(yīng)用部分中的聲源著手,由于傳動設(shè)備上對于同步帶輪的類型和大小的要求都是不同的,所以為了避免產(chǎn)生過大的摩擦和噪音,必須選擇精密度較高的同步帶輪產(chǎn)品,同時也要在設(shè)計規(guī)格上符合相應(yīng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
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