同步帶輪配同步輪它是替代傳統(tǒng)的三角帶配V帶輪和鏈條配鏈輪傳動必然產(chǎn)品,同步帶配同步輪傳動是齒與齒抱在一起作精密配合,無滑動差距,傳動平穩(wěn),具有精準(zhǔn)的傳動比,還能吸震,噪音小,實現(xiàn)精準(zhǔn)的自動化控制,傳動比范圍大,可達(dá)到1:10,還可實現(xiàn)二級傳動,應(yīng)用靈活,允許線速可達(dá)40m/s,5000-1000/min轉(zhuǎn),傳動動,一般可達(dá)98%-99%,傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦,張緊力小,不需潤滑,無污染,更換方便,同時在目前市場PU同步帶基本國產(chǎn)化后,運(yùn)用更廣泛,特別是在陶瓷和玻璃行業(yè)。
下面談到一個選型的問題,對于一些初次接觸同步帶與同步輪的工程師來說對于選型來說是一個盲點,由于型號太多,而且在同型號又有不同材質(zhì),現(xiàn)作個初步介紹,歸類如下:
同步帶輪用途介紹:方型齒同步帶分為:至輕型MXL、超輕型XXL、特輕型XL、輕型L、重型H、特重型XH、超重型XXH,共七種,這幾種是目前市場用的用得廣泛。
特殊齒型的同步帶又分為:至輕型T2.5、輕型T5、重型T10、至重型T20,現(xiàn)市場上又有AT5,AT10,AT20的,AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒,而T型為全梯型齒,相對AT的傳動會更精密一點,傳動間隙小,當(dāng)然噪音也會小些。
同步帶輪在材質(zhì)上一般是銅制或者是鋁制的材質(zhì),在加工處理以后,在耐磨性,耐腐蝕性上都得到明顯的提高,在耐磨性上的保證,讓其在使用壽命上要比較長,遠(yuǎn)比同步帶要長,在使用上受到認(rèn)可。
同步帶輪在使用上是同步帶的元件,但是不僅僅局限于在同步帶上進(jìn)行使用,其在設(shè)計上外表存在多個齒輪,這樣可以帶動同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn),所以往往也可以作為齒輪進(jìn)行使用,在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)上非常重要。
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同步帶輪在進(jìn)行淬火處理時,要合理挑選加熱的頻率,關(guān)于帶輪這種中小型零件來說,一般選用高頻加熱,加熱方法為電子管式高頻加熱,其中淬硬層深度為0.5-0.5mm的范圍內(nèi),常用的高頻 加熱頻率為200-300KHZ。
同步帶輪在進(jìn)行高頻淬火處理時,還要注意相關(guān)的安全事項,在熱處理車間、工段的安全辦理要契合相應(yīng)的辦理條例,還要設(shè)置必定的的安全保護(hù)裝置,能夠保證該工藝在一個安全的環(huán)境下進(jìn) 行,不會對相關(guān)的操作人員造成任何的損傷。
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