齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的一種象征,由于齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)械動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式,具有功率范圍大、傳動(dòng)、圓周速度高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)尺寸小等系列優(yōu)點(diǎn),公元前400-200年中國(guó)古代就開始使用齒輪。
作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu),17世紀(jì)末,人們才開始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形式,18世紀(jì),齒輪傳動(dòng)應(yīng)用日益廣泛,先是擺線齒輪,后是漸開線齒輪,20世紀(jì),為提高動(dòng)力傳動(dòng)齒輪的使用壽命并減少其尺寸,提出了圓弧齒輪的設(shè)想。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛,現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)O.004~100毫米,齒輪直徑由1毫米~150米,傳遞功率可達(dá) 十萬(wàn)千瓦,轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分,至高的圓周速度達(dá)300米/秒。
齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓,輪齒簡(jiǎn)稱齒,是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn),齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面;法面指的是垂直于輪齒齒線的平面,齒頂圓是指齒頂端所在的圓;齒根圓是指槽底所在的圓,基圓是形成漸開線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓,分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,深受客戶的好評(píng)。
眾所周知,任何一種設(shè)備的制造都會(huì)涉及到參數(shù),螺旋傘齒輪設(shè)備自然也不例外,那么螺旋傘齒輪參數(shù)到底有多重要呢?東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。
螺旋傘齒輪的參數(shù)決定了它的性能,它的參數(shù)覆蓋面很廣,包括模數(shù)、齒數(shù)、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)、頂錐角、根錐角、節(jié)錐角、齒寬系數(shù)、壓力角、變位系數(shù)等等。
根據(jù)齒頂圓和齒數(shù)算出大概模數(shù),了解配對(duì)齒輪的齒數(shù)就能夠精準(zhǔn)計(jì)算出所有參數(shù),可以測(cè)繪的只有齒寬,變位主要是基于大小齒輪的等壽命設(shè)計(jì),進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)主要進(jìn)行以下兩個(gè)校驗(yàn),一個(gè)是彎曲強(qiáng)度,一個(gè)是接觸疲勞強(qiáng)度,由于大小齒輪齒數(shù)不同,故同時(shí)間轉(zhuǎn)數(shù)不同,因此要求小輪的單個(gè)齒的強(qiáng)度要高于大輪方可以實(shí)現(xiàn)大小輪壽命相近的目的。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來咨詢!
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