齒輪傳動一般說來,也就是使得一個軸在旋轉(zhuǎn)時能夠帶動另一個軸旋轉(zhuǎn),或者是把一個軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,主要特點(diǎn)是互相之間有齒緊湊的嚙合,所傳遞的轉(zhuǎn)矩要比皮帶及鏈條傳動大得多,它的傳動效率也比其他機(jī)械傳動的高,并且能在很大的傳動力下保持兩軸之間的速比不變。
齒輪的型式甚多,大體上根據(jù)齒面形狀的不同,分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪等型式,常用的正齒輪和斜齒輪為圓柱齒輪,它們是用來傳動兩個相互平行軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,而傘齒輪即(圓錐齒輪)是用在傳動相交兩軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的,遇到兩軸相交、兩軸的距離很近、傳動的力量又很大、轉(zhuǎn)數(shù)比又耍固定的時候,采用傘齒輪較為適合。
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雙行星齒輪機(jī)構(gòu)在太陽輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪,其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合,里面一組行星齒輪和太陽輪嚙合,它與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比,齒圈可以得到反向傳動。
用行星齒輪機(jī)構(gòu)作為變速機(jī)構(gòu),由于有多個行星齒輪同時傳遞動力,而且常采用內(nèi)嚙合式,充分利用了齒圈中部的空間,故與普通齒輪變速機(jī)構(gòu)相比,在傳遞同樣功率的條件下,可以大大減小變速機(jī)構(gòu)的尺寸和重量,并可實(shí)現(xiàn)同向、同軸減速傳動。
東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動化機(jī)械傳動配件,多年來,憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
齒輪主要有以下幾種分類:一、直齒輪,齒線在軸線上位平行直線的圓柱齒輪,這是種很常見的齒輪,也有和軸成為一體的類型,二、斜齒輪,齒線是螺旋線的圓柱齒輪,一種在圓柱外周可有螺旋線裝的兩件,也可以成為螺旋形齒輪,斜齒輪與正齒條應(yīng)在法向嚙合,為看清嚙合區(qū)域的變化,作了一個模數(shù)為5螺旋角為45度,變位系數(shù)為零,齒寬為40的斜齒圓柱齒輪,又做了一個標(biāo)準(zhǔn)的正齒條,寬度較齒輪加寬以使在嚙合時齒輪的接觸區(qū)域全部在齒條內(nèi)。
同時做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面,這個平面就是嚙合區(qū)域應(yīng)通過的位置,三者在組合后進(jìn)行了運(yùn)動,斜齒輪旋轉(zhuǎn),正齒條平動,嚙合面靜止,嚙合區(qū)是由齒輪與齒條的齒面相嚙合,同時經(jīng)過嚙合線拉成的平面,三者的組合相當(dāng)清楚,這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據(jù),因?yàn)閲Ш厦媸怯扇呓M成,而其中二者都是平面,平面相交的交線是直線,而這條直線一直處在嚙合區(qū)的中部,隨著嚙合區(qū)的移動而不變。
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