直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪,加工簡(jiǎn)單,但傳遞精度太差,瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn),僅僅只作為一般性德改變方向傳遞,對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu),如牛頭刨床工作臺(tái)的升降,操作軸等,適合低速機(jī)構(gòu)。
斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型,相對(duì)于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn),如瞬時(shí)傳動(dòng)比相對(duì)要精準(zhǔn)一些,傳遞精度略高一點(diǎn),傳遞于直齒傘齒輪,適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu),需要潤(rùn)滑。
螺旋傘齒輪的效率是比較好的,各方面的性能參數(shù)比較好,汽車底部的傳動(dòng)軸與后橋的牙包,里面就有一套螺旋傘齒輪副,傳遞、摩擦阻力小、瞬時(shí)傳動(dòng)比精準(zhǔn)、傳遞扭力大,特別適合高速傳遞。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn),,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價(jià)惠!
傘齒輪即錐形齒輪,錐齒輪,常用作兩垂直軸的傳動(dòng),但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動(dòng),在傘齒輪和正齒輪之間的兩個(gè)主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系,傘齒輪在形狀上是圓錐形,而正齒輪本來(lái)是一個(gè)圓柱體,傘齒輪傳遞兩個(gè)成角度的軸即交叉軸間的運(yùn)動(dòng),而正齒輪傳遞兩個(gè)平行軸間的運(yùn)動(dòng)。
傘齒輪是在專門的刨齒機(jī)上進(jìn)行加工的,傘齒輪也可、在銑床上加工,但齒的尺寸及齒型都欠精準(zhǔn),往往采用聯(lián)合方法加工傘齒輪,即在銑床或臥式銑床上進(jìn)行初步加工,至于精加工,即齒型的校準(zhǔn),則在加工傘齒輪的機(jī)床上進(jìn)行。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
磁吸齒輪的應(yīng)用在電機(jī)里面,可以實(shí)現(xiàn)率低轉(zhuǎn)速的馬達(dá),相當(dāng)于將行星齒輪集成到馬達(dá)內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)減速增扭,幾乎沒(méi)有摩擦和磨損,沒(méi)有噪音振動(dòng),免維護(hù),在電動(dòng)汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域,其次它無(wú)需潤(rùn)滑 ,清潔、無(wú)油污、防塵防水等。
磁齒輪利用磁力傳動(dòng) ,是沒(méi)有機(jī)械接觸的齒輪嚙合,正是由于齒輪間的嚙合無(wú)接觸,無(wú)摩擦能耗、傳動(dòng)平穩(wěn),才體現(xiàn)出了磁齒輪、可靠性高及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),且具有過(guò)載保護(hù)作用 ,過(guò)載時(shí)不會(huì)損壞減速器,而且在過(guò)載時(shí)隨時(shí)切斷傳動(dòng)關(guān)系,不僅減速器自身不會(huì)損壞,還能保護(hù)原動(dòng)機(jī)。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,深受客戶的好評(píng)。
您好,歡迎蒞臨萬(wàn)福五金,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |